Maoni: 0 Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2025-03-06 Asili: Tovuti
Je! Umewahi kujitahidi kutoshea gari lako kupitia mlango wako wa gereji? Hauko peke yako.
Kujua Wastani wa ukubwa wa mlango wa gereji ni muhimu kwa wamiliki wa nyumba kupanga ukarabati au uingizwaji.
Vipimo vya kawaida vinatofautiana kulingana na ikiwa unahitaji mlango mmoja, mara mbili, au maalum.
Katika mwongozo huu, tutachunguza ukubwa wa kawaida wa mlango wa gereji na kukusaidia kupata kifafa kamili kwa nyumba yako.
Tunapozungumza ukubwa wa kawaida wa gereji , tunarejelea vipimo ambavyo wazalishaji kawaida hutengeneza. Hizi sio vipimo vya nasibu. Wameibuka zaidi ya miongo kadhaa ili kubeba magari ya kawaida na miundo ya nyumbani.
Saizi za kawaida za mlango wa gereji ni zile zilizowekwa mara nyingi katika nyumba za makazi kote Amerika. Wanawakilisha doa tamu kati ya utendaji na ufanisi wa gharama. Wamiliki wengi wa nyumba hupata vipimo hivi vya kutosha kwa mahitaji yao.
Ukubwa wa kawaida wa kawaida ni pamoja na:
Aina ya mlango | Upana | Urefu |
Gari moja | Miguu 8-10 | Miguu 7-8 |
Gari mara mbili | Miguu 16-18 | Miguu 7-8 |
Vipimo hivi vinaruhusu kibali vizuri kwa magari mengi wakati wa kudumisha uadilifu wa muundo.
Kwa kupendeza, kile kinachozingatiwa 'kiwango ' kinaweza kutofautiana kulingana na mahali unapoishi. Hali ya hewa inachukua jukumu la kushangaza hapa. Huko Florida, kwa mfano, milango ya gereji yenye urefu wa futi 10 ni kawaida zaidi kwenye nyumba za kawaida.
Ujenzi mpya katika jamii zinazokua mara nyingi huwa na milango kubwa 9 × 8 na milango 16 × 8. Hali hii inaonyesha upendeleo wetu unaongezeka kwa magari makubwa.
Nyumba katika vitongoji vya zamani kawaida huwa na milango ndogo ya gereji 8 × 7. Zilijengwa wakati magari ya kompakt yalikuwa maarufu zaidi.
Watengenezaji hawajachagua vipimo hivi nasibu. Zinaonyesha miongo kadhaa ya data kuhusu ukubwa wa gari na upendeleo wa mmiliki wa nyumba.
Ufanisi wa uzalishaji ni sababu nyingine kuu. Kwa kuzingatia ukubwa wa kawaida, kampuni zinaweza kuelekeza michakato ya utengenezaji. Hii inaweka gharama ya chini kwa watumiaji.
Sanifu pia hurahisisha mchakato wa uingizwaji. Wakati mlango wako wa gereji hatimaye unahitaji kuchukua nafasi, kupata saizi sahihi inakuwa rahisi zaidi.
Vitu kadhaa muhimu vimeunda ukubwa wa kawaida wa mlango wa gereji:
- Vipimo vya gari: Kadiri magari yalikua kubwa, ndivyo pia milango ya karakana
- Nambari za ujenzi: kanuni za mitaa mara nyingi huamuru kibali cha chini
- Mazoea ya ujenzi: Mbinu za kutunga huunda fursa fulani mbaya
- Matarajio ya Watumiaji: Je! Wamiliki wa nyumba wanahitaji ushawishi wa uchaguzi wa wajenzi
Maswala ya ufanisi wa nishati pia yamesukuma wazalishaji kuelekea vipimo fulani. Milango ya ukubwa mzuri hupunguza mapengo na kupunguza gharama za kupokanzwa/baridi.
Kuelewa vipimo hivi vya kawaida husaidia wakati wa kupanga ukarabati au uingizwaji. Inahakikisha utakuwa na chaguzi nyingi bila kuhitaji suluhisho la gharama kubwa.
Kupata vipimo sahihi ni muhimu kabla ya kununua mlango mpya wa gereji. Wamiliki wengi wa nyumba wanadhani hii ni juu ya upana na urefu. Wao ni sawa tu. Upimaji sahihi unajumuisha vipimo kadhaa ili kuhakikisha utendaji kamili na laini.
Fuata hatua hizi kupima ufunguzi wa mlango wako wa gereji kwa usahihi:
1. Pima upana wa ufunguzi katika hatua yake pana kutoka upande hadi upande
2. Pima urefu kutoka sakafu hadi juu ya ufunguzi
3. Chukua vipimo vingi kwa sehemu tofauti (tofauti ni za kawaida)
4. Tumia vipimo vidogo ili kuhakikisha kuwa mlango wako utafaa vizuri
Daima ongeza juu ya inchi kila upande wakati wa kurekodi nambari hizi. Hii inaruhusu insulation sahihi na hali ya hewa kuzunguka mlango.
Ufunguzi mbaya unamaanisha sura isiyomalizika ambapo mlango wako wa gereji utawekwa. Ni kubwa kidogo kuliko saizi yako halisi ya mlango.
Wazo hili ni muhimu kwa sababu:
- Inatoa nafasi ya marekebisho wakati wa ufungaji
- Inaruhusu kuziba sahihi dhidi ya mambo ya hali ya hewa
- Inachukua mfumo wa kufuatilia mlango na vifaa
Wakati wataalamu wanazungumza juu ya saizi ya mlango, kawaida hurejelea mlango yenyewe - sio kipimo hiki cha ufunguzi mbaya.
Zaidi ya upana wa msingi na urefu, unahitaji kupima maeneo matatu muhimu ya kibali:
Eneo | Ni nini | Mahitaji ya kawaida |
Chumba cha upande | Nafasi pande zote za ufunguzi wa mlango | 3¾ hadi inchi 5½ kila upande |
Chumba cha kichwa | Nafasi kati ya juu ya ufunguzi na dari | Inchi 10-12 (pamoja na inchi 3 kwa kopo) |
Chumba cha nyuma | Umbali kutoka ufunguzi hadi ukuta wa nyuma | Urefu wa mlango pamoja na inchi 18 |
Vipimo hivi vinahakikisha mfumo wako wa mlango wa gereji una nafasi ya kutosha kufanya kazi. Ni muhimu sana ikiwa unasanikisha kopo moja kwa moja.
Wamiliki wengi wa nyumba hufanya makosa haya muhimu wakati wa kupima mlango mpya wa gereji:
- Kupima mara moja tu - kila wakati angalia nambari zako mara mbili
- Kupuuza sakafu zisizo na usawa - zinaathiri mahitaji ya urefu wa mlango
- Kusahau juu ya nafasi ya kufungua - vifuniko vingi vinahitaji inchi 3 za ziada za kichwa
- Sio uhasibu kwa vizuizi - Marekebisho ya taa au bomba zinaweza kuingiliana na nyimbo
- Kuzingatia vipimo sawa - fursa nyingi ni pana kidogo chini kuliko juu
Kuchukua vipimo vya uangalifu sasa huokoa maumivu ya kichwa baadaye. Utaepuka ucheleweshaji, gharama za ziada, na marekebisho ya muundo.
Kumbuka kwamba kampuni za kitaalam za karakana zinaweza kudhibiti vipimo vyako. Wana utaalam wa kuona shida zinazowezekana kabla ya mlango wako mpya kufika.
Milango ya karakana ya gari moja huja kwa ukubwa kadhaa ili kubeba magari tofauti na miundo ya nyumbani. Wakati wa ununuzi wa mlango mpya, kuelewa vipimo hivi vya kawaida vitakusaidia kufanya chaguo sahihi.
Vipimo vya kawaida vya gari moja ya gari moja ni pamoja na:
Upana | Urefu | Bora kwa |
Miguu 8 | Miguu 7 | Magari ya kompakt, pikipiki, mikokoteni ya gofu |
Miguu 9 | Miguu 7 | Sedans za kawaida, SUV ndogo |
Miguu 10 | Miguu 7 | SUV kubwa, malori, uhifadhi wa ziada |
Saizi ya 9 '× 7' inawakilisha chaguo maarufu kwa nyumba za kisasa. Inatoa usawa kati ya ufanisi wa nafasi na ufikiaji wa gari. Nyumba nyingi mpya zinaonyesha mwelekeo huu kama chaguo -msingi.
Upana wa mlango wa karakana moja kawaida huanzia futi 8 hadi 10. Kila saizi hutumikia madhumuni tofauti:
- Milango 8-miguu: Wanafanya kazi vizuri kwa magari madogo au nafasi ndogo. Hizi zilikuwa za kawaida katika nyumba za wazee zilizojengwa wakati magari kwa ujumla yalikuwa madogo.
- Milango ya futi 9: Hii imekuwa kiwango kipya katika ujenzi wa makazi zaidi. Inatoa kibali vizuri kwa magari ya ukubwa wa kati.
- Milango ya miguu 10: Kukua katika umaarufu, haswa katika vitongoji vya hali ya juu. Wanatoa nafasi ya ziada kwa magari makubwa au uhifadhi wa ziada.
Mapendeleo ya kikanda pia huathiri tofauti za upana. Katika maeneo mengine, milango pana imekuwa kiwango cha ujenzi mpya.
Wakati miguu 7 inawakilisha urefu wa kawaida kwa milango mingi ya gereji ya gari moja, urefu wa futi 8 unazidi kuwa wa kawaida. Urefu wa ziada hutumikia malengo kadhaa:
- Inachukua magari marefu kama SUVs za ukubwa kamili na makopo
- Hutoa kibali kwa racks za paa na wabebaji wa mizigo
- Inatoa muonekano wa sawia zaidi kwenye nyumba zilizo na dari za juu
Mifumo mingi ya kisasa ya mlango wa karakana inaweza kubinafsishwa katika nyongeza za urefu wa inchi 3. Mabadiliko haya huruhusu wamiliki wa nyumba kupata kifafa kamili.
Kuchagua saizi ya mlango wa kulia inategemea sana kile utakachokipakia ndani. Fikiria miongozo hii ya kibali:
- Gari ngumu: 8 'Upana hutoa takriban 18 'kibali kila upande
- Sedan ya kawaida: 9 'Upana uliopendekezwa kwa ufikiaji mzuri
- Saizi kamili ya SUV/lori: upana wa 10 'inahakikisha nafasi ya kutosha kufungua milango kikamilifu
Kumbuka akaunti ya vitu vilivyohifadhiwa kwenye ukuta wa karakana. Wanapunguza nafasi yako ya kibali.
Urefu wa kibali ni sawa. Mlango wa kawaida wa 7 'unachukua magari mengi, lakini angalia maelezo maalum ya urefu wa gari lako. Ongeza angalau inchi 6 za kibali cha ziada kwa kuingia vizuri na kutoka.
Saizi kamili ya mlango wa gereji moja inahitaji gari lako linahitaji na maanani ya usanifu. Kupima ufunguzi wako wote wa karakana na vipimo vya gari huhakikisha kuchagua saizi inayofaa zaidi.
Milango ya karakana ya gari mara mbili hutoa nafasi ya kutosha kwa magari mawili. Wanakuja katika vipimo tofauti ili kutoshea mitindo tofauti ya nyumbani na mahitaji ya gari. Wacha tuchunguze ukubwa na chaguzi za kawaida.
Vipimo maarufu zaidi vya mlango wa gereji ni:
Upana | Urefu | Bora kwa |
Miguu 16 | Miguu 7 | Gereji za kawaida za gari mbili |
Miguu 16 | Miguu 8 | Gereji zilizo na magari marefu |
Miguu 18 | Miguu 7 | Garage mbili za ziada |
Miguu 18 | Miguu 8 | Magari ya kifahari/ya kupindukia |
Saizi 16 '× 7' inawakilisha kiwango cha tasnia kwa milango ya karakana mbili. Ni nini utapata kawaida katika nyumba nyingi za makazi. Kiwango hiki kinachukua magari mawili ya wastani.
Upana wa mlango wa gereji mara mbili huanzia 14 hadi 20 miguu. Hii ndio sababu zinatofautiana:
- Milango 14 ya miguu: Nafasi hizi kali hufanya kazi kwa magari madogo lakini hutoa nafasi ndogo kati ya magari. Wao ni kawaida katika ujenzi mpya.
- Milango ya futi 16: upana wa kawaida ambao hutoa nafasi ya kutosha kwa magari mawili. Wajenzi wengi chaguo -msingi kwa saizi hii.
- Milango ya futi 18: Hizi hutoa chumba cha ziada kati ya magari yaliyowekwa. Wanakuwa maarufu zaidi katika vitongoji vya hali ya juu.
- Milango ya miguu-20: Chaguo la malipo kwa nyumba za kifahari au mahali ambapo nafasi ya ziada inahitajika. Zinahitaji vifaa maalum kwa sababu ya uzito wao.
Mapendeleo ya kikanda na mitindo ya nyumba mara nyingi hushawishi ambayo upana unakuwa kiwango cha kawaida.
Wakati miguu 7 inawakilisha urefu wa jadi, wamiliki wengi wa nyumba sasa huchagua urefu wa futi 8. Sababu kadhaa zinaendesha mwenendo huu:
- Ukuaji wa umaarufu wa SUV kubwa na malori
- Kuongezeka kwa matumizi ya racks za paa na sanduku za mizigo
- Mapendeleo ya usanifu kwa dari za juu
- Sehemu bora na fursa pana za mlango
Urefu wa kawaida unapatikana pia katika nyongeza za inchi 3 kutoka kwa wazalishaji wengi. Ubadilikaji huu husaidia kulinganisha mahitaji yako maalum ya gari.
Wakati wa kubuni karakana mara mbili, unakabiliwa na chaguo muhimu: Weka mlango mmoja mpana au milango miwili? Chaguzi zote mbili zina faida:
Faida moja kubwa ya mlango:
- Huunda safi, muonekano wa umoja zaidi
- Inahitaji kopo moja tu la mlango wa gereji
- Inatoa ufikiaji mpana wakati wazi kabisa
- Mara nyingi hugharimu chini ya kusanikisha
Milango miwili ya kibinafsi inafaidika:
- Hutoa msaada bora wa kimuundo na chapisho la kituo
- Inaruhusu ufikiaji wa bay moja ikiwa malfunctions nyingine ya mlango
- Huunda ufanisi zaidi wa nishati (ufunguzi mdogo wakati wa kuingia/kutoka)
- inafanya iwe rahisi kubadilisha sehemu ya karakana kuwa matumizi mengine
Chaguo lako linategemea mahitaji ya vitendo, maanani ya bajeti, na upendeleo wa uzuri. Kupima nafasi yako maalum husaidia kuamua ni chaguo gani hufanya kazi vizuri kwa nyumba yako.
Garage za gari tatu zinazidi kuwa maarufu katika nyumba za kati hadi za mwisho. Wanatoa nafasi ya kutosha kwa magari mengi pamoja na uhifadhi wa ziada. Kuelewa vipimo vya milango hii kubwa ya karakana husaidia wakati wa kupanga ujenzi mpya au ukarabati.
Vipimo vya karakana ya gari-tatu hutofautiana kulingana na usanidi na nafasi inayopatikana. Hapa kuna vipimo vya kawaida:
Usanidi | Upana | Urefu | Jumla ya nafasi inahitajika |
Mlango mmoja mpana | Miguu 30-32 | Miguu 7-8 | Miguu 30-36 kwa upana |
Milango mitatu moja | Miguu 24-30 pamoja | Miguu 7-8 | Miguu 30-36 kwa upana |
Moja + combo mara mbili | Miguu 24-28 pamoja | Miguu 7-8 | Miguu 30-36 kwa upana |
Garage ya kawaida ya gari tatu kawaida inahitaji angalau futi 30 za upana. Nyumba zingine za kifahari zina nafasi kubwa zaidi kufikia futi 36 kwa upana. Kina kawaida huanzia miguu 20 hadi 28 ili kubeba magari vizuri.
Wamiliki wengi wa nyumba huchagua kati ya chaguzi tatu za usanidi:
- Milango mitatu moja: Hii inaunda muonekano wa jadi, wa ulinganifu. Kila mlango kawaida hupima futi 8-10 kwa upana. Machapisho kati ya milango hutoa msaada wa kimuundo.
-Mlango mmoja + moja + moja: Mpangilio huu maarufu hutumia mlango wa kawaida wa futi 16 pamoja na mlango wa futi 9. Inatoa kubadilika na aesthetics ya usawa.
- Mlango mmoja mkubwa wa mara tatu: chini ya kawaida kwa sababu ya changamoto za kimuundo. Mlango mmoja wa futi 30-32 hufanya taarifa ya ujasiri lakini inahitaji msaada mkubwa.
Wajenzi mara nyingi wanapendekeza mchanganyiko mmoja+mara mbili kwa usawa wake mzuri wa aesthetics, utendaji, na uadilifu wa muundo.
Zaidi ya gereji za kawaida za gari tatu, matumizi mengine maalum yanahitaji milango kubwa zaidi:
-Milango ya Garage ya RV: Kawaida pima futi 12-14 urefu na futi 10-14 kwa upana
- Milango ya Kilimo: inaweza kuchukua urefu wa futi 16-25 na hadi futi 40 kwa upana
- Milango ya ghala ya kibiashara: Mara nyingi futi 14-16 urefu na futi 20+ kwa upana
- Milango ya mali isiyohamishika: Vipimo vya kawaida kulingana na makusanyo maalum ya gari
Milango hii ya kupindukia inahitaji vifaa maalum, motors zenye nguvu, na mbinu za ufungaji maalum. Zimejengwa ili kubeba kila kitu kutoka kwa makusanyo ya gari la kifahari hadi boti na magari ya burudani.
Kufunga milango ya gereji iliyozidi huanzisha changamoto kadhaa za kimuundo:
- Mahitaji ya kichwa: fursa pana zinahitaji vichwa vikubwa vya msaada
- Msaada wa Msingi: Uimarishaji wa ziada unaweza kuhitajika kwa uzani ulioongezeka
- Uwezo wa gari: Mifumo yenye nguvu ya kopo yenye nguvu ya juu ni muhimu
- Upinzani wa upepo: Milango mikubwa inakabiliwa na changamoto kubwa za upepo
Uhandisi wa kitaalam mara nyingi inahitajika kwa milango inayozidi futi 20 kwa upana. Nambari za ujenzi wa mitaa zinaweza kuweka mahitaji ya ziada kwa fursa hizi kubwa ili kuhakikisha usalama na uadilifu wa muundo.
Wakati milango ya karakana tatu na ya kupindukia hutoa utendaji mzuri, wanawakilisha uwekezaji mkubwa. Upangaji sahihi na wataalamu waliohitimu inahakikisha mlango wako wa gereji uliozidi utafanya kazi salama na kwa ufanisi kwa miaka ijayo.
Milango ya gereji ya kawaida haitachukua magari makubwa kama RV, boti, au malori ya kibiashara. Magari haya maalum yanahitaji milango mirefu na pana ya karakana na kibali cha ziada. Kuelewa vipimo hivi maalum husaidia wakati wa kupanga karakana kwa magari yaliyozidi.
Milango ya karakana ya RV lazima iwe ndefu zaidi kuliko milango ya makazi ya kawaida. Hapa ndio utapata kawaida:
Aina ya gari | Urefu uliopendekezwa | Upana uliopendekezwa |
Hatari B RV/van | Miguu 10-12 | Miguu 10-12 |
Darasa C RV | 12-14 miguu | 12-14 miguu |
Darasa A RV | Miguu 14+ | 12-16 miguu |
Gurudumu la tano | Miguu 14+ | 12-14 miguu |
Milango mingi ya karakana ya RV huanzia urefu wa futi 12 hadi 14. Kibali hiki cha ziada kinachukua vitengo vya hali ya hewa, sahani za satelaiti, na vifaa vingine vya paa. Baadhi ya magari ya kifahari yanaweza kuhitaji milango hadi urefu wa futi 16.
Zaidi ya urefu, upana ni muhimu pia wakati wa kubuni milango ya magari maalum:
- Boti kwenye trela: kawaida zinahitaji futi 10-12 za upana
- Malori ya kibiashara: Kawaida huhitaji futi 10-14 za upana
- Vifaa vya ujenzi: Mara nyingi inahitaji futi 12-16 za upana
- Mashine ya kilimo: Inaweza kuhitaji upana wa futi 14-20
Sharti la upana hutegemea sio tu kwenye gari yenyewe lakini pia kwa vifaa vyovyote vilivyoambatanishwa. Trailers za mashua, kwa mfano, zinaweza kuongeza upana muhimu.
Wakati ukubwa wa kawaida haufai mahitaji yako, chaguzi za kawaida zinakuwa muhimu:
- Vipimo kamili vya kawaida: Inapatikana kutoka kwa wazalishaji wengi kwa mahitaji yoyote ya ukubwa
- Marekebisho ya mlango wa sehemu: milango ya kawaida iliyobadilishwa na paneli za ziada
- Njia mbadala za mlango-up: Chaguzi rahisi za fursa zisizo za kawaida
- Milango ya Bifold au Hydraulic: Suluhisho kwa fursa pana sana
Milango ya kawaida kwa ujumla hugharimu 20-40% zaidi ya ukubwa wa kawaida. Walakini, hutoa maelezo halisi yanayohitajika kwa magari yako ya kipekee na hali ya uhifadhi.
Wakati wa kupanga magari marefu, sababu kadhaa za kibali zinahitaji umakini:
1. Kibali cha Urefu wa Mambo ya Ndani: Ruhusu angalau inchi 12-16 juu ya gari lako refu zaidi
2. Fuatilia na nafasi ya kufungua: Hifadhi inchi zingine 12-18 kwa vifaa vya mlango
3. Unene wa mlango: Milango ya maboksi inahitaji nafasi ya ziada wakati wazi
4. Kugeuza radius: Magari marefu mara nyingi yanahitaji chumba cha kuingiliana zaidi
Kumbuka kwamba urefu wa dari ya karakana lazima izidi urefu wa ufunguzi wa mlango na inchi 12. Nafasi hii ya ziada inachukua mfumo wa kufuatilia mlango na kopo.
Milango ya karakana maalum inawakilisha uwekezaji mkubwa, lakini hulinda magari muhimu kutokana na uharibifu wa hali ya hewa. Kupima magari yako yote na nafasi inayopatikana kwa uangalifu inahakikisha kuchagua vipimo sahihi vya mlango wa mahitaji yako.
Sio milango yote ya karakana inayohitaji kutoshea magari ya ukubwa kamili. Wamiliki wengi wa nyumba wanahitaji milango ndogo kwa matumizi maalum. Chaguzi hizi za kompakt hutumikia madhumuni fulani wakati wa kuongeza nafasi inayopatikana.
Gari ndogo Milango ya karakana kawaida huanzia futi 4 hadi 6 kwa upana. Ni fupi kuliko milango ya kawaida, kawaida hupima urefu wa futi 6 hadi 7. Vipimo hivi hufanya kazi kikamilifu kwa mahitaji ya uhifadhi wa kompakt.
Vipimo vidogo vya mlango wa gereji kawaida ni pamoja na:
Upana | Urefu | Matumizi ya kawaida |
Miguu 4 | Miguu 6 | Vifaa vya bustani, ATV |
Miguu 5 | Miguu 6 | Pikipiki, matrekta madogo |
Miguu 6 | Miguu 7 | Ufikiaji mdogo wa semina |
Milango hii ndogo mara nyingi hugharimu chini ya wenzao wa ukubwa kamili. Pia zinahitaji kichwa kidogo na kibali cha upande kwa ufungaji.
Milango ya karakana ya gofu imezidi kuwa maarufu katika jamii za kustaafu. Kawaida hupima:
- futi 6 kwa urefu na urefu wa futi 7 (kawaida)
- Miguu 5 kwa urefu na urefu wa futi 7 (chaguo ngumu)
- Miguu 7 kwa urefu wa futi 7 (kwa magari makubwa ya matumizi)
Vipimo hivi vinachukua mikokoteni ya gofu ya kawaida wakati inapunguza upotezaji wa joto. Ufunguzi mdogo husaidia kudumisha joto la gereji kwa ufanisi zaidi kuliko milango ya ukubwa kamili.
Milango ya kumwaga bustani huja katika vipimo vidogo hata:
- Miguu 4 kwa urefu na urefu wa futi 6 (mlango wa kawaida wa kumwaga)
- Miguu 3 kwa urefu na urefu wa futi 6 (kiingilio cha kumwaga compact)
- Miguu 5 kwa urefu wa futi 6 (ufikiaji mkubwa wa vifaa)
Milango ya Warsha mara nyingi huwa na ukubwa wa kati kati ya vipimo vya kumwaga na gari moja. Kwa kawaida hupima futi 6-8 kwa urefu wa futi 6-7 ili kubeba vifaa na vifaa vikubwa.
Wakati nafasi ni ngumu, mitindo kadhaa ya mlango inaweza kusaidia kuongeza kibali:
- Milango ya kuteleza: Sogeza usawa badala ya kuogelea au juu
- Milango ya Bifold: Mara kama Accordion ili kupunguza kichwa kinachohitajika
- Milango ya roll-up: compact ndani ya coil laini juu ya ufunguzi
Chaguzi hizi zenye ufanisi hufanya kazi vizuri katika maeneo yenye kichwa kidogo au kibali cha upande. Wanatoa ufikiaji wakati wa kuhifadhi nafasi muhimu katika robo ngumu.
Viwango vya mlango wa gereji sio ulimwengu wote. Zinatofautiana sana kulingana na eneo, mazoea ya ujenzi wa ndani, na upendeleo wa kikanda.
Mikoa tofauti kote Amerika ya Kaskazini inapendelea ukubwa fulani wa mlango wa gereji:
- Kaskazini mashariki: Nyumba za wazee mara nyingi huwa na milango nyembamba 8 × 7 kwa sababu ya vikwazo vya nafasi
- Southeast: Milango ya futi 10 ni ya kawaida kwenye nyumba za kawaida huko Florida na hali ya hewa kama hiyo
- Midwest: Vipimo vya kawaida 9 × 7 vinashinda katika maendeleo mengi ya miji
- Pwani ya Magharibi: Milango kubwa 9 × 8 na 16 × 8 inazidi kuwa maarufu katika ujenzi mpya
Hali ya hewa inachukua jukumu la kushangaza katika tofauti hizi za kikanda. Sehemu zilizo na hali ya hewa kali mara nyingi hupendelea milango mirefu zaidi ya kubeba magari yanayofaa hali ya hewa.
Kimataifa, viwango vya ukubwa wa mlango wa gereji vinatofautiana hata zaidi:
- Nchi za Ulaya: Kwa kawaida huwa na milango ndogo (7 × 6 miguu) kwa sababu ya magari kompakt na mapungufu ya nafasi
- Australia: Mara nyingi hutumia milango pana (miguu 10 × 7) kubeba magari makubwa na boti
- Japan: Milango ya kompakt sana (ndogo kama 6 × 6 miguu) zinaonyesha nafasi ndogo ya mijini
- Mashariki ya Kati: Mara nyingi huwa na milango mirefu (8 × 9 miguu) kwa udhibiti wa hali ya hewa na magari ya kifahari
Tofauti hizi za kimataifa zinaonyesha mila tofauti za usanifu, upendeleo wa gari, na maanani ya nafasi.
Nyumba za kisasa zinazidi kuwa na milango kubwa ya karakana. Mwelekeo kadhaa huendesha mabadiliko haya:
- Umaarufu unaokua wa SUV na malori yanayohitaji kibali zaidi
- Kuongezeka kwa matumizi ya gereji kama nafasi za kuzidisha zaidi ya uhifadhi wa gari
- urefu wa dari ya juu katika ujenzi mpya ikiruhusu milango mirefu
- Upendeleo wa usanifu kwa milango ya karakana ya taarifa kama vitu vya kubuni
Katika ujenzi wa nyumba ya kawaida, milango 9 × 8 na milango 18 × 8 imezidi kuwa ya kiwango. Hali hii inaonyesha mabadiliko ya matarajio ya watumiaji juu ya utendaji wa karakana.
Vipimo vya mlango wa gereji vimeibuka sana kwa wakati:
- 1920s: gereji za mapema zilizoonyeshwa milango ya mtindo wa kubeba nyumba inayopima karibu 8 x 7 miguu 7
- 1950s: Milango 8 × 7 iliyosimamishwa ikawa kawaida na upanuzi wa miji
- 1980: Milango 9 × 7 ilikua umaarufu kwani magari yalikuwa makubwa
- 2000s: urefu wa futi 8 ulianza kuwa wa kawaida zaidi katika nyumba za juu
- Sasa: Kuongeza ukubwa wa ukubwa na 9 × 8 na 16 × 8 kupata umaarufu
Mageuzi haya yanaonyesha mabadiliko katika ukubwa wa gari, mbinu za ujenzi, na matarajio ya watumiaji juu ya utendaji wa karakana.
Unene wa mlango wa gereji huathiri moja kwa moja uimara, ufanisi wa insulation, na utendaji wa jumla. Kuelewa viwango hivi husaidia wakati wa kuchagua mlango wa kulia kwa hali yako ya hewa na mahitaji yako.
Milango ya karakana inatofautiana sana katika unene kulingana na ujenzi wao:
Aina ya mlango | Unene wa jopo | Unene jumla |
Chuma cha safu moja | 1/8 inchi | 1/8 inchi |
Chuma cha safu mbili | 1/8 inchi + insulation | 1/4 hadi inchi 2 |
Chuma cha safu tatu | Paneli mbili za inchi 1/8 + insulation | 1.5 hadi 2 inches |
Milango ya kuni | Inatofautiana na muundo | 1 hadi 2 inches |
Milango ya safu moja hutoa kinga ya msingi ya hali ya hewa lakini insulation ndogo. Milango ya safu tatu hutoa insulation ya kiwango cha juu na nguvu lakini inagharimu zaidi.
Insulation katika milango ya karakana kawaida huanguka katika vikundi viwili:
- Polystyrene (Styrofoam): paneli ngumu 1/2 hadi inchi 1.5 zilizoingizwa kati ya paneli za mlango
- Polyurethane: Kupanua povu iliyoingizwa kati ya paneli, kawaida inchi 1 hadi 2
Polyurethane kwa ujumla hutoa insulation bora. Inaunda muhuri kamili zaidi kwa kupanua ili kujaza nafasi zote zinazopatikana kati ya paneli.
Ufanisi wa Thamani ya Ufanisi-Nambari za juu zinaonyesha utendaji bora wa insulation:
-Milango isiyo na bima: R-Thamani ya 0-3
-Milango ya maboksi ya Polystyrene: R-Thamani ya 3-9
-Milango ya maboksi ya Polyurethane: R-Thamani ya 7-17
Hali ya hewa inapaswa kuongoza uteuzi wako wa R-thamani. Nyumba zilizo katika hali ya hewa kali zinafaidika na maadili ya R juu ya 10, wakati hali ya hewa ya wastani inaweza kupata maadili ya 6-9 ya kutosha.
Kuongeza insulation huongeza unene wa mlango, ambao unaathiri vipimo kadhaa:
- Saizi ya kufuatilia lazima ichukue paneli za mlango mnene
- Mahitaji ya kichwa yanaweza kuongezeka kwa inchi 1-2
- Mahitaji ya kibali cha upande yanaweza kupanuka kwa 1/4 hadi 1/2 inchi kwa upande
- Jumla ya uzito wa mlango huongezeka, uwezekano wa kuhitaji chemchem zenye nguvu
Milango iliyo na maboksi vizuri inaweza kuhitaji hadi inchi 2 za ziada za kichwa ikilinganishwa na matoleo yasiyokuwa na bima. Kiwango hiki ni muhimu sana katika gereji zilizo na urefu mdogo wa dari.
Wakati ukubwa wa kawaida hufanya kazi kwa nyumba nyingi, hali zingine zinahitaji vipimo vya mlango wa gereji. Suluhisho hizi maalum hushughulikia changamoto za kipekee za usanifu na mahitaji ya gari.
Milango ya karakana ya kawaida inakuwa muhimu katika hali kadhaa:
- Ukarabati wa kihistoria wa nyumbani: Kulinganisha fursa za kawaida za mlango wa asili
- Hifadhi maalum ya gari: Boti za kukaa, RV, au vifaa
- Mahitaji ya muundo wa usanifu: Kuunda taarifa za kipekee za uzuri
- Usanidi usio wa kawaida wa karakana: Inafaa fursa zisizo za rectangular au zilizopigwa
Ukubwa wa kawaida huruhusu kulinganisha sahihi na mahitaji yako maalum. Inahakikisha utendaji mzuri wakati wa kuhifadhi uadilifu wa usanifu.
Hali zingine za kawaida zinazohitaji vipimo vya milango ya kawaida ni pamoja na:
- Mabadiliko ya nyumba ya kubeba: fursa za asili mara chache hazilingani na ukubwa wa kawaida
- Nyumba za kisasa za katikati: mara nyingi huwa na idadi tofauti ya mlango
- Ukarabati wa karakana ya mijini: Mara kwa mara kuwa na vikwazo vya nafasi vinavyohitaji suluhisho za kipekee
- Mkusanyiko wa Gari la kifahari: Inaweza kuhitaji upana wa ziada au urefu kwa magari ya kigeni
Nyumba nyingi za wazee zilizojengwa kabla ya viwango hufaidika sana kutokana na ukubwa wa kawaida. Nafasi zao za asili mara nyingi hupima inchi mbali na viwango vya kisasa.
Ukubwa wa kawaida huathiri bei kwa njia kadhaa:
- Ongezeko la bei ya msingi: kawaida 15-40% juu ya milango ya ukubwa wa kawaida
- Premium ya nyenzo: saizi maalum zinaweza kuhitaji vifaa vya ziada
- Ugumu wa ufungaji: Vipimo visivyo vya kiwango mara nyingi vinahitaji marekebisho zaidi
- Mahitaji ya vifaa: Mifumo maalum ya kufuatilia au uimarishaji inaweza kuongeza gharama
Licha ya gharama za juu zaidi, milango ya kawaida mara nyingi hutoa thamani bora ya muda mrefu. Wanatoa utendaji mzuri na huondoa hitaji la marekebisho ya kimuundo.
Mchakato wa kuagiza mlango wa kawaida unajumuisha hatua kadhaa:
1. Vipimo vya Utaalam: Vipimo sahihi vilivyochukuliwa na Wataalam wa Milango ya Garage
2. Uteuzi wa nyenzo: kuchagua vifaa sahihi kwa mahitaji yako maalum
3. Ushauri wa kubuni: Kuamua mtindo na huduma zinazosaidia nyumba yako
4. Wakati wa utengenezaji: kawaida wiki 2-6 kulingana na ugumu
5. Ufungaji wa kitaalam: Kuhakikisha kifafa sahihi na operesheni
Kufanya kazi na wataalamu wenye uzoefu huhakikisha vipimo sahihi. Hata makosa madogo ya kipimo yanaweza kusababisha shida kubwa na milango ya kawaida.
Kuchagua saizi ya mlango wa gereji inahitaji kusawazisha mambo kadhaa. Mahitaji yako ya sasa na ya baadaye ya gari, mipango ya uhifadhi, na usanifu wa nyumba zote zinaathiri uamuzi huu.
Anza kwa kupima vipimo vya gari lako kubwa:
- Upana: Pima kutoka kwa kioo hadi kioo (hatua pana zaidi)
- Urefu: pima kutoka ardhi hadi kiwango cha juu (pamoja na racks)
- Urefu: Pima kutoka bumper hadi bumper
Kisha ongeza posho hizi za kibali:
- Upana: Ongeza angalau inchi 24 (inchi 12 kwa upande) kwa ufunguzi wa mlango mzuri
- Urefu: Ongeza kiwango cha chini cha inchi 12 kwa kibali
- Kina: Ruhusu angalau miguu 3-4 zaidi ya urefu wa gari kwa nafasi ya kutembea
Vipimo hivi vinatoa mahitaji yako ya chini ya mlango. Kuchagua vipimo vikubwa kidogo hutoa kubadilika bora kwa muda mrefu.
Fikiria mbele juu ya mabadiliko yanayowezekana ya gari:
- Je! Saizi yako ya familia itabadilika, ikihitaji magari makubwa?
- Je! Unaweza kununua vifaa vya burudani kama boti au kambi?
- Je! Unazingatia gari la umeme na vipimo tofauti?
- Je! Mabadiliko ya kazi yanaweza kuhitaji gari la kampuni au lori?
Kuchagua mlango ambao ni mkubwa kidogo kuliko vile inahitajika sasa hutoa kubadilika kwa siku zijazo. Utabiri huu unaweza kuzuia uingizwaji wa gharama kubwa baadaye.
Wamiliki wengi wa nyumba hutumia karakana yao kwa zaidi ya maegesho tu:
- Hifadhi iliyowekwa na ukuta hupunguza upana mzuri wa karakana
- Racks zilizowekwa kwenye dari zinaweza kuathiri urefu wa mlango unaohitajika
- Sehemu za kazi au maeneo ya hobby hutumia nafasi ya sakafu
- Hifadhi ya bidhaa ya msimu inaweza kupunguza kibali cha gari
Ikiwa unapanga utumiaji muhimu wa uhifadhi, fikiria saizi inayofuata kutoka kwa mahitaji yako ya msingi ya gari. Nafasi hii ya ziada inazuia maswala ya kibali wakati uhifadhi wako unahitaji kubadilika.
Ubunifu wa nyumba yako unashawishi vipimo sahihi vya mlango:
- Saizi ya mlango inapaswa kuwa sawa na uso wa nyumba yako
- Milango mingi mingi mara nyingi huonekana bora kuliko mlango mmoja mkubwa kwenye nyumba za jadi
- Miundo ya kisasa inaweza kufaidika na milango ya ukubwa wa taarifa
- Mistari ya paa na uwekaji wa dirisha huathiri idadi bora ya mlango
Kushauriana na mbuni au mbuni husaidia kufikia usawa sahihi. Wanaweza kupendekeza vipimo ambavyo huongeza badala ya kuvuruga kutoka kwa kuonekana kwa nyumba yako.
Hata kwa kupanga kwa uangalifu, maswala ya ukubwa wa mlango wa gereji yanaweza kutokea. Kuelewa shida za kawaida na suluhisho zao hukusaidia kushughulikia changamoto hizi kwa ufanisi.
Milango iliyo chini ya ardhi huunda shida kadhaa:
- Hatari ya uharibifu wa gari: vioo, pande, na vifaa vya paa vinaweza kugonga ufunguzi
- Maegesho magumu: Inahitaji upatanishi sahihi ili kuzuia chakavu
- Chaguzi za gari ndogo: Inazuia ununuzi wa gari la baadaye
- Kupunguzwa kwa thamani ya nyumbani: inaweza kuzuia wanunuzi na magari makubwa
Maswala haya ni ya kawaida sana katika nyumba za wazee zilizojengwa wakati magari yalikuwa madogo. Wanaweza kuathiri sana urahisi wa kila siku na utumiaji.
Wakati urefu wa dari unazuia kusafiri kwa mlango wa wima, fikiria chaguzi hizi:
- Mifumo ya Ufuatiliaji wa Chumba cha Chini: Vifaa maalum ambavyo vinahitaji kidogo kama inchi 8 juu ya ufunguzi
- Fuatilia vifaa vya ubadilishaji: faida ambazo zinarekebisha mifumo ya kawaida ya kufuatilia kwa kibali cha chini
- Marekebisho ya wimbo wa usawa: Mabadiliko ya pembe ambayo hupunguza kichwa cha kichwa kinachohitajika
-Mabadiliko ya mtindo wa mlango: Kubadilisha milango ya kusonga-up au upande ambao unahitaji nafasi ya chini ya kichwa
Wasanikishaji wa kitaalam wanaweza kutathmini ni chaguo gani linalofaa mapungufu yako maalum ya kichwa. Hata nafasi ngumu sana kawaida huwa na suluhisho zinazowezekana.
Chumba cha upande mdogo kinatoa changamoto za usanikishaji wa wimbo. Jaribu njia hizi:
- Mifumo nyembamba ya kufuatilia: vifaa maalum vinavyohitaji kidogo kama inchi 3 za chumba cha upande
- Kufuatilia Uhamaji: Kusonga nyimbo kidogo ili kuongeza nafasi inayopatikana
- Marekebisho ya Sura: Marekebisho madogo ya kimuundo ili kuunda kibali cha ziada
- Vifaa vya bawaba: milipuko maalum ya upande ambayo inafanya kazi na kibali kidogo
Kushauriana na mtaalamu wa mlango wa gereji husaidia kutambua suluhisho linalofaa zaidi. Wanaweza kupendekeza vifaa vilivyoundwa mahsusi kwa kibali cha upande.
Wakati wa kukabiliwa na vipimo vya ufunguzi usio wa kawaida, fikiria njia hizi za kurudisha nyuma:
- Marekebisho ya sehemu ya kutunga: Kurekebisha ufunguzi ili kulinganisha ukubwa wa mlango wa kawaida
- Uundaji wa mlango wa kawaida: Kuunda milango haswa kwa ufunguzi wako wa kipekee
- Usanidi wa jopo nyingi: Kutumia mchanganyiko wa paneli ndogo kwa fursa zisizo za kawaida
- Mitindo mbadala ya mlango: kubadili bifold, kuteleza, au miundo ya swing-nje
Tathmini ya kitaalam husaidia kuamua mbinu ya gharama kubwa zaidi. Wakati mwingine marekebisho madogo ya kutunga yanathibitisha kuwa ghali kuliko milango ya kawaida.
Mitindo tofauti ya mlango wa gereji ina safu za kipekee za ukubwa na mahitaji ya ukubwa. Kuelewa tofauti hizi hukusaidia kuchagua mtindo wa mlango wa kulia kwa mahitaji yako maalum.
Milango ya sehemu ni mtindo wa kawaida wa mlango wa karakana:
Aina | Upana wa upana | Urefu wa urefu | Usanidi wa jopo |
Gari moja | Miguu 8-10 | Miguu 7-8 | Paneli 4-5 za usawa |
Gari mara mbili | Miguu 14-18 | Miguu 7-8 | Paneli 4-5 za usawa |
Mara tatu-gari | Miguu 24-30 | Miguu 7-8 | Paneli 4-5 za usawa |
Milango hii ina paneli za usawa ambazo zinaendelea juu ya nyimbo. Wao huongeza nafasi ya barabara kuu kwa kutoweka nje na kutoa usalama bora na chaguzi za insulation.
Roll-up milango coil kuzunguka ngoma juu ya ufunguzi:
-Makazi: Kawaida futi 8-10 kwa upana na urefu wa futi 7-8
-Biashara: Kawaida futi 10-16 kwa upana na urefu wa futi 8-14
-Uhifadhi wa mini: Mara nyingi futi 3-10 kwa upana wa futi 7-8
Milango hii inahitaji kichwa cha ziada-kawaida inchi 16-20 juu ya ufunguzi. Wanafanya kazi vizuri katika gereji zilizo na kina kidogo lakini kibali cha urefu wa kutosha.
Milango ya pembeni (swing-out) inaangazia mitindo ya jadi ya kubeba nyumba:
-Kawaida moja: Milango miwili ya futi 4 inayounda ufunguzi wa futi 8
-Moja pana: milango miwili ya miguu 4.5-5 inayounda ufunguzi wa miguu 9-10
-Upana mara mbili: milango minne, kila futi 4-5 kwa upana, ina urefu wa futi 16-20
Milango hii inaenda nje kama milango ya kawaida ya kuingia. Zinahitaji nafasi ya kutosha ya barabara kuu kwa swing ya mlango lakini kichwa kidogo ndani ya karakana.
Milango halisi ya kubeba inachanganya rufaa ya uzuri na muundo wa kazi:
-Jadi moja: futi 8-9 kwa urefu na urefu wa futi 7-8
-Kubwa moja: futi 10-12 kwa urefu wa futi 7-9
-Upana mara mbili: futi 16-18 kwa upana na urefu wa futi 7-8
Milango ya kisasa ya kubeba inafanya kazi kama milango ya sehemu wakati wa kudumisha muonekano wa jadi. Milango ya kweli ya kubeba-swing inahitaji kibali cha ziada cha barabara kwa operesheni.
Saizi na mtindo wa mlango wako wa gereji huathiri vibaya thamani ya mali yako. Kufanya uchaguzi wa saizi inayofaa inaweza kuongeza utendaji na kurudi kwa kifedha.
Wataalamu wa mali isiyohamishika wanazingatia sababu kadhaa za mlango wa gereji wakati wa tathmini:
- Malazi ya gari: Milango lazima iwe sawa na ukubwa wa gari
- Sehemu ya nyumbani: Vipimo vya mlango vinapaswa kukamilisha usanifu wa jumla
- Utendaji: saizi ya ufunguzi lazima ifanane na matarajio ya utumiaji mzuri
- Viwango vya Jirani: sizing inapaswa kuendana na matarajio ya ndani
Ukubwa unaofaa unaweza kuongeza thamani iliyopitiwa na 1-4% ikilinganishwa na nyumba zilizo na vipimo vya gereji vyenye shida. Hii hutafsiri kwa maelfu ya dola kwa thamani inayowezekana.
Milango ya karakana mara nyingi huchukua hadi 30% ya uso wa mbele wa nyumba. Vipimo vyao vinaathiri sana hisia za kuona:
- Milango ya kupindukia inaweza kuzidi nyumba ndogo, na kuunda usawa
- Milango iliyo chini inaweza kuonekana kuwa mbaya na isiyowezekana
- Milango iliyokadiriwa vizuri huongeza maelewano ya usanifu
- Milango mingi iliyoandaliwa vizuri mara nyingi huonekana bora kuliko mlango mmoja mkubwa
Wataalamu wa mali isiyohamishika wanaripoti kwamba nyumba zilizo na viwango vya usawa vya mlango wa gereji huuza haraka kuliko zile zilizo na shida za idadi. Ishara za kwanza zinafaa sana katika maamuzi ya mnunuzi.
Wakati wa kuchagua vipimo vya mlango wa gereji, fikiria mambo haya ya kuuza:
- Mapendeleo ya gari la ndani: Sehemu zilizo na SUV nyingi zinafaidika na milango mikubwa
- Sizing inayofaa hali ya hewa: Mikoa yenye theluji inaweza kuhitaji milango mirefu kwa racks za paa
- Matarajio ya idadi ya watu: vitongoji vya familia vinathamini nafasi ya magari mengi
- Vipimo vya Uthibitishaji wa Baadaye: Milango mikubwa kidogo inachukua mwelekeo wa gari unaobadilika
Kuchagua vipimo vyenye nguvu huongeza rufaa ya nyumba yako kwa wanunuzi. Vipimo vya mlango ambavyo vinazuia chaguzi za gari vinaweza kupunguza kikomo cha dimbwi lako.
Kufunga milango ya gereji ipasavyo hutoa mapato bora ya kifedha:
- ROI ya uingizwaji: Milango mpya iliyo na ukubwa inarudi 93.8% ya uwekezaji kwa kuuza
- Thamani ya urekebishaji wa ukubwa: Kurekebisha milango iliyo chini inarudi 85-90% ya gharama ya mradi
-Curb Rufaa Premium: Milango iliyopangwa vizuri inaweza kuongeza 3-5% kwa bei ya kuuliza
-Athari ya Uuzaji: Nyumba zilizo na milango ya ukubwa wa kulia huuza wiki 1-3 haraka kwa wastani
Kati ya miradi ya uboreshaji wa nyumba, uingizwaji wa mlango wa gereji mara kwa mara ni kati ya uwekezaji wa juu zaidi wa ROI. Chagua vipimo bora huongeza kurudi hii.
Kuchagua haki Saizi ya mlango wa gereji ni muhimu kwa utendaji na kukata rufaa. Milango moja ya kawaida kawaida hupima futi 8-10 kwa urefu wa futi 7-8.
Milango mara mbili kwa ujumla huendesha futi 16-18 kwa urefu na urefu wa futi 7-8. Milango maalum kwa RVS inaweza kufikia futi 14 kwa urefu.
Pima ufunguzi wako kila wakati kabla ya ununuzi. Fikiria mahitaji ya gari ya sasa na ya baadaye.
Kwa mitambo ngumu au saizi maalum, wasiliana na wataalamu wa milango ya karakana. Wanatoa utaalam ambao inahakikisha kifafa na operesheni sahihi.
Saizi ya kawaida kwa milango ya karakana ya gari moja ni futi 9 kwa urefu wa futi 7. Kwa gereji za gari mbili, saizi ya kawaida kawaida ni futi 16 kwa urefu wa futi 7. Vipimo hivi vinachukua magari ya kawaida wakati wa kudumisha uadilifu wa muundo.
Kwa SUVs na malori, mlango wa gereji mrefu wa futi 8 unapendekezwa. Milango ya kawaida ya futi 7 inaweza kuwa ya kutosha kwa magari mengi, lakini mguu wa ziada wa urefu hutoa kibali vizuri kwa magari makubwa, racks za paa, na wabebaji wa mizigo bila hatari ya uharibifu.
Ndio, unaweza kufunga mlango mdogo katika ufunguzi mkubwa, lakini hii inahitaji marekebisho sahihi ya kutunga. Ufunguzi lazima urekebishwe kitaalam ili kubeba mlango mdogo wakati wa kudumisha msaada wa kimuundo. Hii inahakikisha kuziba sahihi na operesheni.
Kwa ufungaji wa kawaida, unahitaji takriban inchi 3¾ za chumba cha upande kila upande kwa nyimbo za wima na vifaa. Unahitaji pia inchi 10-12 za kichwa juu ya ufunguzi wa mlango, pamoja na inchi 3 za ziada ikiwa kusanidi kopo la mlango wa gereji.
Upana wa chini wa vitendo kwa mlango wa gereji ya gari mbili ni miguu 14, ingawa miguu 16 ndio pendekezo la kawaida. Kitu chochote kidogo hutengeneza kibali kikali ambacho huongeza hatari ya uharibifu wa gari. Kwa ufikiaji mzuri, miguu 16-18 ni bora.
Ili kupima kwa usahihi, amua upana wa ufunguzi wa mlango katika hatua yake pana. Pima urefu kutoka sakafu hadi juu ya ufunguzi. Chukua vipimo vingi kwani fursa zinaweza kuwa sio mraba kabisa. Pia pima chumba cha kulala, chumba cha upande, na kibali cha chumba cha kulala.
Hapana, ukubwa wa mlango wa gereji hutofautiana sana katika nchi. Nchi za Ulaya kawaida hutumia milango ndogo (karibu 7 x 6 miguu) kwa sababu ya magari madogo na vikwazo vya nafasi. Nyumba za Australia mara nyingi huwa na milango pana, wakati mali za Kijapani zina fursa zaidi za kompakt.
Ukubwa wa mlango wa gereji unaathiri sana gharama. Milango mikubwa inahitaji vifaa zaidi na vifaa vya vifaa vizito. Milango ya ukubwa wa kawaida kawaida hugharimu 15-40% zaidi ya ukubwa wa kawaida. Kwa kuongeza, milango ya kupindukia mara nyingi inahitaji viboreshaji vikali na mbinu maalum za ufungaji, huongeza zaidi gharama ya jumla.
