차고 문을 통해 차량을 맞추기 위해 고군분투 한 적이 있습니까? 당신은 혼자가 아닙니다.
알고있는 주택 소유자가 개조 또는 교체를 계획하는 데 평균 차고 도어 크기가 필수적입니다.
표준 치수는 단일, 이중 또는 특수 도어가 필요한지 여부에 따라 다릅니다.
이 안내서에서는 일반적인 차고 도어 크기를 탐색하고 집에 완벽한 것을 찾도록 도와 드리겠습니다.
우리가 이야기 할 때 표준 차고 도어 크기 , 우리는 제조업체가 일반적으로 생산하는 치수를 말합니다. 이것은 무작위 측정이 아닙니다. 그들은 전형적인 차량과 가정 디자인을 수용하기 위해 수십 년에 걸쳐 진화했습니다.
표준 차고 도어 크기는 미국 전역의 주거용 주택에 가장 자주 설치됩니다. 그들은 기능성과 비용 효율성 사이의 달콤한 지점을 나타냅니다. 대부분의 주택 소유자는 이러한 차원이 필요에 따라 충분하다고 생각합니다.
가장 일반적인 표준 크기는 다음과 같습니다.
도어 유형 |
너비 |
키 |
단일 차량 |
8-10 피트 |
7-8 피트 |
이중 차량 |
16-18 피트 |
7-8 피트 |
이 차원은 구조적 무결성을 유지하면서 대부분의 차량에서 편안한 간격을 허용합니다.
흥미롭게도, '표준 '로 간주되는 것은 거주 지역에 따라 다를 수 있습니다. 기후는 여기서 놀라운 역할을합니다. 예를 들어 플로리다에서는 10 피트의 차고 문이 맞춤형 주택에서 더 일반적입니다.
성장하는 지역 사회의 새로운 구조는 종종 더 큰 9 × 8 단일 문과 16 × 8 더블 문을 특징으로합니다. 이 추세는 더 큰 차량에 대한 우리의 선호도를 반영합니다.
오래된 지역의 주택은 일반적으로 8 × 7 차고 문이 더 작습니다. 그들은 소형 자동차가 더 인기가 있었을 때 지어졌습니다.
제조업체는 이러한 차원을 무작위로 선택하지 않았습니다. 차량 크기 및 주택 소유자 선호도에 대한 수십 년의 데이터를 반영합니다.
생산 효율성은 또 다른 주요 요인입니다. 공통 크기에 중점을 두어 회사는 제조 공정을 간소화 할 수 있습니다. 이것은 소비자의 비용을 낮게 유지합니다.
표준화는 또한 교체 프로세스를 단순화합니다. 차고 문이 결국 교체해야 할 때 올바른 크기를 찾는 것이 훨씬 쉬워집니다.
몇 가지 주요 요소는 오늘날의 표준 차고 도어 크기를 형성했습니다.
- 차량 치수 : 자동차가 커짐에 따라 차고 문도 커졌습니다.
- 건축법 : 지역 규정은 종종 최소 클리어런스를 지시합니다
- 건설 관행 : 프레임 기술은 특정 거친 개구부를 만듭니다
- 소비자 기대 : 주택 구매자가 요구하는 것은 건축업자의 선택에 영향을 미칩니다
에너지 효율 문제는 또한 제조업체를 특정 차원으로 밀어 넣었습니다. 적절한 크기의 문은 갭을 최소화하고 난방/냉각 비용을 줄입니다.
이러한 표준 차원을 이해하면 개조 또는 교체를 계획 할 때 도움이됩니다. 비용이 많이 드는 사용자 정의 솔루션이 필요하지 않고도 많은 옵션을 제공 할 수 있습니다.
새로운 차고 문을 구매하기 전에 정확한 측정을하는 것이 중요합니다. 많은 주택 소유자는 이것이 단순히 너비와 높이에 관한 것이라고 가정합니다. 그들은 부분적으로 옳습니다. 적절한 측정에는 완벽하게 맞고 부드러운 작동을 보장하기 위해 여러 차원이 포함됩니다.
다음 단계를 따라 차고 문 개구부를 올바르게 측정하십시오.
1. 개구부의 너비를 좌우로 가장 넓은 지점에서 측정합니다.
2. 바닥에서 개구부 상단까지 높이를 측정하십시오.
3. 다른 지점에서 여러 측정을 수행하십시오 (변형이 일반적입니다)
4. 가장 작은 측정을 사용하여 문이 올바르게 맞도록
이 숫자를 녹음 할 때는 항상 양쪽에 약 1 인치를 추가하십시오. 이것은 문 주위에 적절한 단열재와 weatherstript를 허용합니다.
거친 개구부는 차고 문이 설치되는 미완성 프레임을 나타냅니다. 실제 도어 크기보다 약간 큽니다.
이 개념은 다음과 같이 중요합니다.
- 설치 중 조정 공간을 제공합니다
- 날씨 요소에 대한 적절한 밀봉이 가능합니다
- 도어 트랙 시스템과 하드웨어를 수용합니다
전문가가 문 크기에 대해 이야기 할 때 일반적 으로이 거친 개방 측정이 아니라 문 자체를 언급하고 있습니다.
기본 너비와 높이를 넘어서 세 가지 주요 클리어런스 영역을 측정해야합니다.
영역 |
그것이 무엇인지 |
일반적인 요구 사항 |
사이드 룸 |
문 개구부의 양쪽에 공간 |
각 측면에서 3¾ ~ 5½ 인치 |
헤드 룸 |
개구부와 천장 사이의 공간 |
10-12 인치 (오프너의 경우 3 인치) |
안쪽 방 |
개구부에서 뒷 벽까지의 거리 |
도어 높이 + 18 인치 |
이러한 측정은 차고 도어 시스템이 작동하기에 적절한 공간을 확보 할 수 있도록합니다. 자동 오프너를 설치하는 경우 특히 중요합니다.
많은 주택 소유자는 새로운 차고 문을 측정 할 때 이러한 중요한 오류를 만듭니다.
- 한 번만 측정 - 항상 숫자를 다시 확인하십시오
- 고르지 않은 바닥 무시 - 도어 높이 요구 사항에 영향을 미칩니다.
- 오프너 공간 잊어 버린 것 - 대부분의 오프너는 추가 3 인치의 헤드 룸이 필요합니다.
- 장애물을 설명하지 않음 - 조명기구 또는 파이프는 트랙을 방해 할 수 있습니다.
- 균일 치수를 가정합니다 - 많은 개구부가 상단보다 약간 더 넓습니다.
신중하게 측정하면 이제 상당한 두통이 절약됩니다. 지연, 추가 비용 및 잠재적 구조적 수정을 피할 수 있습니다.
전문 차고 도어 회사는 귀하의 측정을 확인할 수 있습니다. 새 문이 도착하기 전에 잠재적 인 문제를 발견 할 수있는 전문 지식이 있습니다.
단일 차고 문은 다양한 차량과 가정 디자인을 수용하기 위해 여러 표준 크기로 제공됩니다. 새로운 문을 쇼핑 할 때 이러한 일반적인 차원을 이해하면 정보에 입각 한 선택을하는 데 도움이됩니다.
가장 일반적인 단일 차고 도어 크기는 다음과 같습니다.
너비 |
키 |
가장 좋습니다 |
8 피트 |
7 피트 |
소형 자동차, 오토바이, 골프 카트 |
9 피트 |
7 피트 |
표준 세단, 작은 SUV |
10 피트 |
7 피트 |
대형 SUV, 트럭, 추가 스토리지 |
9 '× 7'크기는 현대 주택에서 가장 인기있는 선택을 나타냅니다. 공간 효율과 실제 차량 접근 사이의 균형을 제공합니다. 많은 새로운 주택은이 차원을 기본값으로 특징으로합니다.
단일 차고 도어 너비는 일반적으로 8 ~ 10 피트입니다. 각 크기는 다른 목적을 제공합니다.
- 8 피트 문 : 작은 차량 또는 제한된 공간에서 잘 작동합니다. 이들은 자동차가 일반적으로 더 작을 때 지어진 오래된 주택에서 일반적이었습니다.
- 9 피트 문 : 이것은 대부분의 주거용 건설에서 새로운 표준이되었습니다. 중간 크기의 차량에 대한 편안한 간격을 제공합니다.
- 10 피트 문 : 특히 고급 인근 지역에서 인기가 높아집니다. 그들은 대형 차량이나 추가 보관을위한 여분의 공간을 제공합니다.
지역 선호도는 또한 너비 변화에 영향을 미칩니다. 일부 지역에서는 넓은 문이 새로운 건축의 표준이되었습니다.
7 피트는 대부분의 단일 차고 문의 표준 높이를 나타내지 만 8 피트 높이는 점점 더 일반적입니다. 추가 높이는 몇 가지 목적을 제공합니다.
- 대형 SUV 및 밴과 같은 더 큰 차량을 수용합니다
- 루프 랙 및화물 운반선에 대한 간격을 제공합니다
- 천장이 높은 가정에서보다 비례적인 외관을 제공합니다.
대부분의 최신 차고 도어 시스템은 3 인치 높이 증분으로 사용자 정의 할 수 있습니다. 이러한 유연성을 통해 주택 소유자는 완벽한 착용감을 찾을 수 있습니다.
올바른 도어 크기를 선택하는 것은 주차 할 내용에 크게 달려 있습니다. 이러한 통관 가이드 라인을 고려하십시오.
- 소형 자동차 : 8 '너비는 양쪽에 약 18 '간격을 제공합니다.
- 표준 세단 : 편안한 접근을 위해 9 '폭이 권장됩니다
- 풀 사이즈 SUV/트럭 : 10 '너비는 문을 완전히 열 수있는 적절한 공간을 보장합니다.
차고 벽을 따라 저장된 품목을 설명해야합니다. 효과적인 통관 공간을 줄입니다.
높이 간격은 똑같이 중요합니다. 표준 7 '도어는 대부분의 차량을 수용하지만 특정 차량의 높이 사양을 확인하십시오. 편안한 입장 및 출구를 위해 최소 6 인치의 추가 통관을 추가하십시오.
완벽한 단일 차고 도어 크기는 차량의 건축 고려 사항과 균형을 이룹니다. 차고 개구부와 차량 치수를 모두 측정하면 가장 적절한 크기를 선택할 수 있습니다.
이중 차고 문은 2 대의 차량을위한 충분한 공간을 제공합니다. 그들은 다양한 홈 스타일과 차량 요구에 맞게 다양한 차원으로 제공됩니다. 가장 일반적인 크기와 옵션을 살펴 보겠습니다.
가장 인기있는 이중 차고 도어 치수는 다음과 같습니다.
너비 |
키 |
가장 좋습니다 |
16 피트 |
7 피트 |
표준 2 차 차고 |
16 피트 |
8 피트 |
더 큰 차량이있는 차고 |
18 피트 |
7 피트 |
전면에 이중 차고 |
18 피트 |
8 피트 |
고급/대형 차량 |
16 '× 7'크기는 이중 차고 문의 업계 표준을 나타냅니다. 그것은 대부분의 주거용 주택에서 일반적으로 찾을 수있는 것입니다. 이 차원은 2 개의 평균 크기의 차량을 편안하게 수용합니다.
이중 차고 도어 너비는 실제로 14 ~ 20 피트입니다. 다음은 다음과 같은 이유입니다.
-14 피트 문 :이 더 단단한 공간은 소형 차량에도 효과가 있지만 자동차 사이에 제한된 공간을 제공합니다. 그들은 새로운 건축에서 덜 일반적입니다.
- 16 피트 문 : 두 대의 차량을위한 적절한 공간을 제공하는 표준 너비. 대부분의 빌더는이 크기로 기본값입니다.
- 18 피트 문 : 주차 된 차량 사이에 추가 공간이 제공됩니다. 그들은 고급 지역에서 더 인기를 얻고 있습니다.
- 20 피트 문 : 고급 주택을위한 프리미엄 옵션 또는 추가 공간이 필요한 곳. 무게로 인해 특수 하드웨어가 필요합니다.
지역 선호도와 주택 스타일은 종종 어떤 폭이 지역 표준이되는지에 영향을 미칩니다.
7 피트는 전통적인 높이를 나타내지 만, 많은 주택 소유자는 이제 8 피트 높이를 선택합니다. 몇 가지 요인이 이러한 추세를 이끌어냅니다.
- 더 큰 SUV와 트럭의 인기 성장
- 루프 랙 및화물 상자의 사용 증가
- 높은 천장에 대한 건축 선호도
- 더 넓은 도어 개구부가있는 더 나은 비율
맞춤 높이는 대부분의 제조업체에서 3 인치 단위로 제공됩니다. 이 유연성은 특정 차량 요구 사항과 일치하는 데 도움이됩니다.
이중 차고를 설계 할 때 중요한 선택에 직면 해 있습니다. 하나의 넓은 문 또는 두 개의 단일 도어를 설치 하시겠습니까? 두 옵션 모두 장점이 있습니다.
단일 대형 도어 혜택 :
- 더 깨끗하고 통일 된 외관을 만듭니다
- 차고 도어 오프너 하나만 필요합니다
- 완전히 열면 더 넓은 액세스를 제공합니다
- 종종 설치 비용이 저렴합니다
두 개의 개별 문 혜택 :
- 센터 포스트와 함께 더 나은 구조적 지원을 제공합니다
- 다른 문이 오작동하는 경우 한 베이에 액세스 할 수 있습니다.
- 더 많은 에너지 효율을 만듭니다 (입력/종료시 작은 개구부)
- 차고의 일부를 다른 용도로 쉽게 변환 할 수 있습니다.
귀하의 선택은 실제 요구, 예산 고려 사항 및 미적 선호도에 달려 있습니다. 특정 공간을 측정하면 가정에 가장 적합한 옵션을 결정하는 데 도움이됩니다.
3 대의 차고는 중간 정도에서 고급 주택에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 그들은 여러 차량과 추가 보관을위한 충분한 공간을 제공합니다. 이 큰 차고 문의 크기를 이해하면 새로운 건축 또는 리노베이션을 계획 할 때 도움이됩니다.
트리플 카 차고 치수는 구성 및 사용 가능한 공간에 따라 다릅니다. 일반적인 측정은 다음과 같습니다.
구성 |
너비 |
키 |
필요한 총 공간 |
싱글 트리플 전체 도어 |
30-32 피트 |
7-8 피트 |
폭 30-36 피트 |
3 개의 단일 문 |
24-30 피트 결합 |
7-8 피트 |
폭 30-36 피트 |
단일 + 더블 콤보 |
24-28 피트 결합 |
7-8 피트 |
폭 30-36 피트 |
표준 3 차 차고는 일반적으로 30 피트 이상의 너비가 필요합니다. 일부 고급 주택에는 폭이 36 피트에 달하는 더 큰 공간이 있습니다. 깊이는 일반적으로 20 ~ 28 피트의 차량을 편안하게 수용 할 수 있습니다.
대부분의 주택 소유자는 세 가지 구성 옵션 중에서 선택합니다.
- 3 개의 단일 문 : 이것은 전통적인 대칭 모양을 만듭니다. 각 문은 일반적으로 8-10 피트의 크기입니다. 문 사이의 게시물은 구조적지지를 제공합니다.
-하나의 단일 + 1 개의 더블 도어 :이 인기있는 배열은 9 피트 단일 도어와 함께 표준 16 피트 더블 도어를 사용합니다. 유연성과 균형적인 미학을 제공합니다.
- 하나의 큰 트리플 넓은 문 : 구조적 문제로 인해 덜 일반적입니다. 30-32 피트 너비의 단일 문은 대담한 진술을하지만 상당한 지원이 필요합니다.
건축업자는 종종 미학, 기능 및 구조적 무결성의 최적 균형을 위해 단일+이중 조합을 권장합니다.
표준 3 차 차고 외에도 일부 특수 응용 프로그램에는 더 큰 문이 필요합니다.
-RV 차고 문 : 일반적으로 높이 12-14 피트, 폭 10-14 피트의 측정
- 농업문 : 높이 16-24 피트, 폭이 최대 40 피트에 걸쳐있을 수 있습니다.
- 상업용 창고 문 : 종종 높이 14-16 피트, 폭 20 피트 이상
- 고급 부동산 문 : 특정 차량 컬렉션을 기반으로하는 맞춤형 차원
이 대형 도어에는 특수 하드웨어, 더 강력한 모터 및 맞춤형 설치 기술이 필요합니다. 그들은 고급 자동차 컬렉션에서 보트 및 레크리에이션 차량에 이르기까지 모든 것을 수용하도록 제작되었습니다.
대형 차고 도어를 설치하면 몇 가지 구조적 문제가 발생합니다.
- 헤더 요구 사항 : 더 넓은 개구부는 실질적으로 더 큰 지원 헤더가 필요합니다.
- 기초 지원 : 체중 증가에 추가 강화가 필요할 수 있습니다.
- 모터 용량 : 마력이 높은 강력한 오프너 시스템이 필요합니다.
- 바람 저항 : 더 큰 문이 더 큰 풍하로드 문제에 직면
폭이 20 피트를 초과하는 문에는 전문 공학이 종종 필요합니다. 지역 건축법은 안전 및 구조적 무결성을 보장하기 위해 이러한 대형 개구부에 대한 추가 요구 사항을 부과 할 수 있습니다.
트리플 및 대형 차고 문은 인상적인 기능을 제공하지만 상당한 투자를 나타냅니다. 자격을 갖춘 전문가와의 적절한 계획은 대형 차고 문이 앞으로 몇 년 동안 안전하고 효율적으로 운영 될 것입니다.
표준 차고 문은 RV, 보트 또는 상업용 트럭과 같은 대기업을 수용하지 않습니다. 이 특수 차량은 더 크고 더 넓은 차고 문이 있어야합니다. 이러한 특수 치수를 이해하면 대형 차량의 차고를 계획 할 때 도움이됩니다.
RV 차고 문은 표준 주거 문보다 실질적으로 키가 큽니다. 일반적으로 찾을 수있는 것은 다음과 같습니다.
차량 유형 |
권장 높이 |
권장 너비 |
클래스 B rv/van |
10-12 피트 |
10-12 피트 |
클래스 C RV |
12-14 피트 |
12-14 피트 |
클래스 A RV |
14 피트 이상 |
12-16 피트 |
다섯 번째 바퀴 |
14 피트 이상 |
12-14 피트 |
대부분의 RV 차고 문은 높이가 12 ~ 14 피트입니다. 이 추가 통관은 에어컨 장치, 위성 접시 및 기타 옥상 액세서리를 수용합니다. 일부 고급 모터 홈은 키가 최대 16 피트의 문이 필요할 수 있습니다.
높이를 넘어서, 특수 차량의 문을 설계 할 때 너비는 똑같이 중요합니다.
- 트레일러의 보트 : 일반적으로 10-12 피트의 너비가 필요합니다.
- 상업용 트럭 : 일반적으로 10-14 피트의 너비가 필요합니다
- 건설 장비 : 종종 폭 12-16 피트의 너비가 필요합니다
- 농업 기계 : 폭 14-20 피트의 너비가 필요할 수 있습니다
너비 요구 사항은 차량 자체뿐만 아니라 부착 된 장비에도 달려 있습니다. 예를 들어, 보트 트레일러는 필요한 폭을 크게 증가시킬 수 있습니다.
표준 크기가 필요에 맞지 않으면 사용자 정의 옵션이 필요합니다.
- 전체 사용자 정의 차원 : 모든 크기 요구 사항에 대해 대부분의 제조업체에서 사용할 수 있습니다.
- 단면 도어 적응 : 추가 패널로 수정 된 표준 도어
- 롤업 도어 대안 : 비정상적인 개구부를위한 유연한 옵션
- 이중 또는 유압 도어 : 매우 넓은 개구부 용 솔루션
맞춤형 문은 일반적으로 표준 크기보다 20-40% 더 비쌉니다. 그러나 고유 한 차량 및 저장 상황에 필요한 정확한 사양을 제공합니다.
키가 큰 차량을 계획 할 때는 몇 가지 통관 요인이주의를 기울여야합니다.
1. 내부 높이 클리어런스 : 가장 높은 차량보다 12-16 인치 이상 허용
2. 트랙 및 오프너 공간 : 도어 하드웨어를 위해 12-18 인치 더 예비
3. 도어 두께 : 절연하는 문은 열릴 때 추가 공간이 필요합니다.
4. 회전 반경 : 키가 큰 차량에는 종종 더 많은 기동 실이 필요합니다.
차고 천장 높이는 도어 개구부 높이를 12 인치 이상 초과해야합니다. 이 추가 공간은 도어 트랙 시스템과 오프너를 수용합니다.
전문 차고 도어는 상당한 투자를 나타내지 만 귀중한 차량을 날씨 손상으로부터 보호합니다. 차량과 가용 공간을 모두 측정하면 신중하게 필요한 대형 도어 치수를 선택할 수 있습니다.
모든 차고 문이 대규모 차량을 맞출 필요는 없습니다. 많은 주택 소유자는 특정 용도로 작은 문이 필요합니다. 이 소형 옵션은 특정 목적을 제공하면서 사용 가능한 공간을 최대화합니다.
작은 차량 차고 문은 일반적으로 너비가 4 ~ 6 피트입니다. 표준 문보다 짧으며 일반적으로 높이가 6 ~ 7 피트입니다. 이 차원은 소형 스토리지 요구에 완벽하게 작동합니다.
작은 차고 도어 치수는 일반적으로 다음을 포함합니다.
너비 |
키 |
전형적인 사용 |
4 피트 |
6 피트 |
정원 장비, ATV |
5 피트 |
6 피트 |
오토바이, 작은 트랙터 |
6 피트 |
7 피트 |
소규모 워크숍 액세스 |
이 작은 문은 종종 전체 크기의 상대보다 저렴합니다. 또한 설치를 위해 헤드 룸과 사이드 클리어런스가 적습니다.
골프 카트 차고 문은 퇴직 커뮤니티에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 일반적으로 측정합니다.
- 폭 6 피트, 높이는 7 피트 (가장 일반적)
- 폭 5 피트, 높이는 7 피트 (소형 옵션)
- 폭 7 피트, 높이는 7 피트 (더 큰 유틸리티 차량의 경우)
이 치수는 표준 골프 카트를 수용하면서 열 손실을 최소화합니다. 더 작은 개구부는 차고 온도를 풀 사이즈 문보다 더 효율적으로 유지하는 데 도움이됩니다.
정원 창고 문은 훨씬 작은 치수로 제공됩니다.
- 폭 4 피트 x 6 피트 (표준 창고 도어)
- 폭 3 피트 x 6 피트 (소형 창고 입구)
- 폭 5 피트 x 6 피트 (더 큰 장비 접근)
워크숍 도어는 종종 창고와 단일 차량 사이의 중간 크기를 특징으로합니다. 그들은 일반적으로 더 큰 도구와 재료를 수용하기 위해 폭 6-8 피트 x 6-7 피트의 높이입니다.
공간이 단단 해지면 여러 도어 스타일이 클리어런스를 극대화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
- 슬라이딩 도어 : 스윙 또는 위로가 아니라 수평으로 움직입니다.
- 이중 문 : 필요한 헤드 룸을 최소화하기 위해 아코디언처럼 접어
- 롤업 도어 : 개구부 상단의 단단한 코일에 압축
이 공간 효율적인 옵션은 오버 헤드 또는 측면 클리어런스가 제한된 영역에서 잘 작동합니다. 그들은 좁은 구역에서 귀중한 공간을 보존하면서 접근을 제공합니다.
차고 문 표준은 보편적이지 않습니다. 위치, 지역 건축 관행 및 지역 선호도에 따라 크게 다릅니다.
북미 전역의 다른 지역은 특정 차고 문 크기를 선호합니다.
- 북동쪽 : 오래된 주택에는 공간 제약으로 인해 8 × 7 단일 문이 종종 있습니다.
- 남동부 : 플로리다의 맞춤형 주택 및 유사한 기후에서 10 피트 문이 일반적입니다.
- 중서부 : 대부분의 교외 개발에서 표준 9 × 7 차원이 우선합니다.
- 서해안 : 더 큰 9 × 8 및 16 × 8 문
기후는 이러한 지역적 차이에서 놀라운 역할을합니다. 날씨가 극한 지역은 종종 날씨에 맞는 차량을 수용하기 위해 더 큰 문을 선호합니다.
국제적으로 차고 문 크기 표준은 훨씬 더 크게 다릅니다.
- 유럽 국가 : 소형 차량 및 공간 제한으로 인해 일반적으로 작은 문 (7 × 6 피트)이 있습니다.
- 호주 : 종종 더 넓은 문 (10 × 7 피트)을 사용하여 더 큰 차량과 보트를 수용합니다.
- 일본 : 매우 소형 도어 (6 × 6 피트의 작은)는 제한된 도시 공간을 반영합니다.
- 중동 : 종종 기후 제어 및 고급 차량을위한 더 큰 문 (8 × 9 피트)이 있습니다.
이러한 국제적 변형은 다양한 건축 전통, 차량 선호도 및 공간 고려 사항을 반영합니다.
현대 주택은 점점 더 큰 차고 문이 있습니다. 몇 가지 트렌드는 이러한 변화를 이끌어냅니다.
- 더 많은 통관이 필요한 SUV 및 트럭의 인기 증가
- 차량 저장 이상의 다목적 공간으로 차고 사용 증가
- 더 큰 문을 허용하는 새로운 건축에서 천장 높이가 높음
- 디자인 요소로서의 명세서 차고 문에 대한 건축 선호도
맞춤형 주택 건설에서 9 × 8 단일 도어와 18 × 8 더블 문이 점점 표준화되고 있습니다. 이 추세는 차고 기능에 대한 변화하는 소비자 기대를 반영합니다.
차고 도어 치수는 시간이 지남에 따라 크게 진화했습니다.
-1920 년대 : 초기 차고는 약 8 × 7 피트의 캐리지 하우스 스타일 도어가 특징입니다.
-1950 년대 : 표준화 된 8 × 7 문이 교외 확장으로 공통적이되었습니다.
- 1980 년대 : 차량이 커짐에 따라 9 × 7 문이 인기를 얻었습니다.
- 2000 년대 : 고급 가정에서 8 피트 높이가 점점 일반화되기 시작했습니다.
- 현재 : 9 × 8 및 16 × 8으로 다양한 크기 증가
이 진화는 차량 크기, 구축 기술 및 차고 기능에 대한 소비자 기대의 변화를 반영합니다.
차고 문 두께는 내구성, 단열 효율 및 전반적인 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 이러한 표준을 이해하면 기후와 요구에 맞는 올바른 문을 선택할 때 도움이됩니다.
차고 문은 구조에 따라 두께가 크게 다릅니다.
도어 유형 |
패널 두께 |
총 두께 |
단일 계층 강철 |
1/8 인치 |
1/8 인치 |
이중층 강철 |
1/8 인치 + 단열재 |
1/4 ~ 2 인치 |
트리플 레이어 스틸 |
2 개의 1/8 인치 패널 + 단열재 |
1.5 ~ 2 인치 |
나무 문 |
디자인에 따라 다릅니다 |
1 ~ 2 인치 |
단일 계층 도어는 기본 날씨 보호를 제공하지만 최소한의 단열재를 제공합니다. 트리플 레이어 도어는 최대 단열과 강도를 제공하지만 훨씬 더 비쌉니다.
차고 문의 단열재는 일반적으로 두 가지 범주로 나뉩니다.
- 폴리스티렌 (스티로폼) : 도어 패널 사이에 삽입 된 1/2 ~ 1.5 인치 두께의 강성 패널
- 폴리 우레탄 : 패널 사이에 주입 된 폼 확장, 일반적으로 1 ~ 2 인치 두께
폴리 우레탄은 일반적으로 우수한 단열재를 제공합니다. 패널 사이에 사용 가능한 모든 공간을 채우도록 확장하여보다 완전한 씰을 형성합니다.
R- 값 측정 절연 효과-더 높은 숫자는 더 나은 절연 성능을 나타냅니다.
-비 절연 도어 : R- 값 0-3
-폴리스티렌 절연 도어 : R- 값 3-9
-폴리 우레탄 절연 도어 : 7-17의 R- 값
기후는 R 값 선택을 안내해야합니다. 극단적 인 기후의 주택은 10 이상의 R 값의 혜택을받는 반면, 적당한 기후는 6-9의 R- 값이 충분하다는 것을 알 수 있습니다.
단열재를 추가하면 도어의 두께가 증가하여 여러 차원에 영향을 미칩니다.
- 트랙 크기는 더 두꺼운 도어 패널을 수용해야합니다
- 헤드 룸 요구 사항은 1-2 인치 증가 할 수 있습니다
- 측면 클리어런스 요구는 측면 당 1/4 ~ 1/2 인치로 확장 될 수 있습니다.
- 총 도어 무게가 증가하여 더 강한 스프링이 필요합니다
잘 조정 된 문은 절연 버전에 비해 최대 2 인치의 헤드 룸이 필요할 수 있습니다. 이 차원은 특히 천장 높이가 제한된 차고에서 중요합니다.
표준 크기는 대부분의 가정에서 작동하지만 일부 상황에는 맞춤형 차고 도어 크기가 필요합니다. 이 특수 솔루션은 고유 한 건축 문제 및 차량 요구 사항을 해결합니다.
몇 가지 시나리오에서 맞춤형 차고 도어가 필요합니다.
- 역사적인 주택 리노베이션 : 비정상적인 원래 도어 오프닝 일치
- 특수 차량 저장 : 보트, RV 또는 장비를 수용합니다
- 건축 설계 요구 사항 : 고유 한 미학적 진술 생성
- 비정상적인 차고 구성 : 비 교류 또는 각진 개구부를 맞추기
사용자 정의 사이징을 사용하면 특정 요구와 정확하게 일치 할 수 있습니다. 건축 무결성을 유지하면서 최적의 기능을 보장합니다.
맞춤형 도어 치수가 필요한 일부 일반적인 상황에는 다음이 포함됩니다.
- 캐리지 하우스 전환 : 원래 개구부는 표준 크기와 거의 일치하지 않습니다.
- 세기 중반 현대 주택 : 종종 독특한 도어 비율이 특징입니다
- 도시 차고 리노베이션 : 고유 한 솔루션이 필요한 공간 제약 조건이 자주 있습니다.
- 고급 차량 컬렉션 : 이국적인 자동차의 경우 더 많은 폭 또는 높이가 필요할 수 있습니다.
표준화 전에 구축 된 많은 오래된 주택은 특히 맞춤형 크기의 혜택을받습니다. 그들의 원래 개구부는 종종 현대 표준에서 불과 1 인치 떨어져 있습니다.
맞춤형 사이징은 여러 가지 방법으로 가격에 영향을 미칩니다.
- 기본 가격 인상 : 일반적으로 표준 크기 문보다 15-40%
- 재료 프리미엄 : 사용자 정의 크기에는 추가 자료가 필요할 수 있습니다
- 설치 복잡성 : 비표준 치수는 종종 더 많은 조정이 필요합니다
- 하드웨어 요구 사항 : 특수 트랙 시스템 또는 강화 비용이 추가 될 수 있습니다.
선불 비용이 높지만 사용자 정의 도어는 종종 더 나은 장기 가치를 제공합니다. 최적의 기능을 제공하고 구조적 수정이 필요하지 않습니다.
맞춤형 도어 주문 프로세스에는 여러 단계가 포함됩니다.
1. 전문 측정 : 차고 문 전문가가 취한 정확한 치수
2. 재료 선택 : 특정 요구 사항에 적합한 자료 선택
3. 디자인 상담 : 가정을 보완하는 스타일과 기능 결정
4. 제조 시간 : 일반적으로 복잡성에 따라 2-6 주
5. 전문 설치 : 적절한 착용감과 작동 보장
숙련 된 전문가와 협력하면 정확한 측정이 보장됩니다. 작은 측정 오류조차도 사용자 정의 도어에 중대한 문제가 발생할 수 있습니다.
최적의 차고 도어 크기를 선택하려면 몇 가지 요소 균형이 필요합니다. 현재 및 미래의 차량 요구, 저장 계획 및 가정 건축은 모두이 결정에 영향을 미칩니다.
가장 큰 차량의 치수를 측정하여 시작하십시오.
- 너비 : 거울에서 거울로 측정 (가장 넓은 지점)
- 높이 :지면에서 가장 높은 지점까지 측정 (랙 포함)
- 길이 : 범퍼에서 범퍼로 측정합니다
그런 다음이 클리어런스 허용량을 추가하십시오.
- 너비 : 편안한 도어 개구부를 위해 최소 24 인치 (측면 당 12 인치)를 추가하십시오.
- 높이 : 클리어런스를 위해 최소 12 인치를 추가하십시오
- 깊이 : 도보 공간을 위해 차량 길이 이상 3-4 피트 이상 허용
이러한 측정은 최소 도어 요구 사항을 제공합니다. 약간 더 큰 치수를 선택하면 장기적인 유연성이 향상됩니다.
잠재적 차량 변경에 대해 미리 생각하십시오.
- 더 큰 차량이 필요한 가족 규모가 바뀌겠습니까?
- 보트 나 야영 자와 같은 레크리에이션 장비를 구입할 수 있습니까?
- 차원이 다른 전기 자동차를 고려하고 있습니까?
- 작업 변경이 회사 차량이나 트럭이 필요할 수 있습니까?
현재 필요한 것보다 약간 큰 문을 선택하면 미래의 유연성이 제공됩니다. 이 예측은 나중에 값 비싼 도어 교체를 방지 할 수 있습니다.
많은 주택 소유자는 차고를 주차 이상으로 사용합니다.
- 벽 마운트 스토리지는 효과적인 차고 너비를 줄입니다
- 천장 장착 랙은 필요한 도어 높이에 영향을 줄 수 있습니다
- 워크 벤치 또는 취미 지역은 바닥 공간을 소비합니다
- 계절 품목 저장소는 차량 클리어런스를 제한 할 수 있습니다
상당한 스토리지 사용을 계획하는 경우 기본 차량 요구 사항에서 다음 크기를 고려하십시오. 이 추가 공간은 스토리지 요구가 발전함에 따라 클리어런스 문제를 방지합니다.
집의 디자인은 적절한 문 크기에 영향을 미칩니다.
- 문 크기는 집의 외관에 비례해야합니다.
- 여러 개의 작은 문이 종종 전통적인 집에서 하나의 큰 문보다 더 좋아 보입니다.
- 현대적인 디자인은 성명서 크기의 문으로부터 이익을 얻을 수 있습니다
- 지붕 라인 및 창 배치는 이상적인 도어 비율에 영향을 미칩니다.
건축가 나 디자이너와의 컨설팅은 올바른 균형을 달성하는 데 도움이됩니다. 그들은 집의 외모를 방해하기보다는 향상된 치수를 추천 할 수 있습니다.
신중한 계획을 세우더라도 차고 문 크기 문제가 발생할 수 있습니다. 일반적인 문제와 솔루션을 이해하면 이러한 과제를 효과적으로 해결하는 데 도움이됩니다.
소형 도어는 몇 가지 문제를 만듭니다.
- 차량 손상 위험 : 거울, 측면 및 옥상 액세서리는 오프닝에 부딪 칠 수 있습니다.
- 어려운 주차 : 스크랩을 피하기 위해 정확한 정렬이 필요합니다
- 제한된 차량 옵션 : 향후 차량 구매를 제한합니다
- 주택 가치 감소 : 더 큰 차량으로 잠재적 인 구매자를 막을 수 있습니다.
이러한 문제는 차량이 더 작을 때 지어진 오래된 가정에서 특히 일반적입니다. 그들은 일상 편의와 유용성에 크게 영향을 줄 수 있습니다.
천장 높이가 수직 도어 이동을 제한하면 다음 옵션을 고려하십시오.
- 저 헤드 룸 트랙 시스템 : 개구부에서 8 인치 정도가 필요한 특수 하드웨어
- 트랙 변환 키트 : 낮은 허가를 위해 표준 트랙 시스템을 수정하는 역전.
- 수평 트랙 조정 : 필요한 헤드 룸을 줄이는 각도 변경
-도어 스타일 변경 : 오버 헤드 공간이 적은 롤업 또는 사이드 슬라이딩 도어로 전환
전문 설치 업체는 특정 헤드 룸 제한에 가장 적합한 옵션을 평가할 수 있습니다. 매우 단단한 공간조차도 일반적으로 실행 가능한 솔루션을 가지고 있습니다.
Limited Side Room은 트랙 설치에 대한 과제를 제시합니다. 이러한 접근 방식을 시도하십시오.
- 좁은 트랙 시스템 : 3 인치 정도의 사이드 룸이 필요한 특수 하드웨어
- 트랙 재배치 : 사용 가능한 공간을 최대화하기 위해 트랙을 약간 움직입니다.
- 프레임 수정 : 추가 클리어런스 생성을위한 경미한 구조 조정
- 힌지드 하드웨어 : 최소한의 클리어런스로 작동하는 특수 측면 마운트
차고 도어 전문가와 컨설팅하면 가장 적절한 솔루션을 식별하는 데 도움이됩니다. 그들은 단단한 사이드 클리어런스를 위해 특별히 설계된 하드웨어를 추천 할 수 있습니다.
비정상적인 개방 차원에 직면 할 때 이러한 개조 접근법을 고려하십시오.
- 부분 프레임 수정 : 표준 도어 크기와 일치하도록 개구부 조정
- 맞춤형 도어 제작 : 독특한 오프닝을 위해 특별히 문 제작
- 다중 패널 구성 : 비정상적인 개구부 용 작은 패널 조합 사용
- 대체 도어 스타일 : 이중, 슬라이딩 또는 스윙 아웃 디자인으로 전환
전문 평가는 가장 비용 효율적인 접근법을 결정하는 데 도움이됩니다. 때로는 사소한 프레임 조정이 완전히 사용자 정의 도어보다 저렴한 것으로 나타났습니다.
다른 차고 도어 스타일은 고유 한 크기 범위와 치수 요구 사항을 가지고 있습니다. 이러한 변형을 이해하면 특정 요구에 맞는 도어 스타일을 선택할 수 있습니다.
섹션 문은 가장 일반적인 주거용 차고 도어 스타일입니다.
유형 |
너비 범위 |
높이 범위 |
패널 구성 |
단일 차량 |
8-10 피트 |
7-8 피트 |
4-5 수평 패널 |
이중 차량 |
14-18 피트 |
7-8 피트 |
4-5 수평 패널 |
트리플 카 |
24-30 피트 |
7-8 피트 |
4-5 수평 패널 |
이 문에는 트랙에서 오버 헤드를 롤업하는 수평 패널이 있습니다. 그들은 바깥쪽으로 스윙하지 않음으로써 차도 공간을 최대화하고 탁월한 보안 및 단열 옵션을 제공합니다.
개구부 위의 드럼 주위에 롤업 도어 코일 :
-주거 : 일반적으로 폭 8-10 피트, 높이는 7-8 피트
-상업 : 일반적으로 10-16 피트, 높이는 8-14 피트
-미니 스토리지 : 종종 폭 3-10 피트, 높이는 7-8 피트
이 문에는 추가 헤드 룸이 필요합니다. 깊이는 제한적이지만 충분한 높이 클리어런스를 가진 차고에서 잘 작동합니다.
사이드 링 (스윙 아웃) 문 미러 전통적인 캐리지 하우스 스타일 :
-표준 싱글 : 8 피트 오프닝을 만드는 2 개의 4 피트 문
-더 넓은 싱글 : 9-10 피트 오프닝을 만드는 2 개의 4.5-5 피트 도어
-이중 너비 : 4-5 피트, 폭이 4-5 피트, 총 16-20 피트
이 문은 기존의 입구 문처럼 바깥쪽으로 흔들립니다. 그들은 도어 스윙을위한 적절한 차도 공간이 필요하지만 차고 내부의 최소한의 헤드 룸이 필요합니다.
정통 캐리지 도어는 미적 매력을 기능 디자인과 결합합니다.
-전통 싱글 : 폭 8-9 피트, 높이는 7-8 피트
-더 큰 싱글 : 폭 10-12 피트, 높이는 7-9 피트
-이중 너비 : 폭 16-18 피트, 높이는 7-8 피트
현대의 캐리지 도어는 종종 전통적인 외관을 유지하면서 단면 문으로 작동합니다. 진정한 스윙 아웃 캐리지 도어는 작동을위한 추가 차도 통관이 필요합니다.
차고 문의 크기와 스타일은 귀하의 재산 가치에 크게 영향을 미칩니다. 정보에 입각 한 규모 선택을하면 기능과 재무 수익이 향상 될 수 있습니다.
부동산 전문가는 평가 중에 몇 가지 차고 문 요소를 고려합니다.
- 차량 숙박 시설 : 문은 일반적인 차량 크기에 맞아야합니다
- 가정에 비례 : 문 크기는 전체 아키텍처를 보완해야합니다.
- 기능 : 오프닝 크기는 합리적인 사용 기대치와 일치해야합니다
- 이웃 표준 : 크기는 지역 기대치와 일치해야합니다
적절한 크기는 차고 크기가 문제가있는 가정에 비해 평가 가치를 1-4% 증가시킬 수 있습니다. 이것은 잠재적 가치로 수천 달러로 변환됩니다.
차고 문은 종종 주택 정면 정면의 최대 30%를 차지합니다. 그들의 차원은 시각적 인상에 크게 영향을 미칩니다.
- 대형 문은 작은 집을 압도하여 불균형을 일으킬 수 있습니다
- 소형 문은 어색하고 비현실적으로 보일 수 있습니다
- 적절하게 스케일링 된 문은 건축 조화를 향상시킵니다
- 잘 고환 된 여러 문이 종종 하나의 거대한 문보다 더 좋아 보입니다.
부동산 전문가들은 시각적으로 균형 잡힌 차고 문 크기의 주택이 비율 문제가있는 주택보다 더 빨리 판매한다고보고합니다. 구매자 결정에서 첫인상은 엄청나게 중요합니다.
차고 도어 치수를 선택할 때는 이러한 재판매 요소를 고려하십시오.
- 지역 차량 선호도 : 많은 SUV가있는 영역이 큰 문으로부터 혜택을받습니다.
- 기후에 적합한 크기 : 눈 덮인 지역에는 루프 랙에 더 큰 문이 필요할 수 있습니다.
- 인구 통계 학적 기대 : 가족 이웃은 여러 차량의 가치 공간
- 미래 방지 차원 : 약간 더 큰 문이 변화하는 차량 트렌드를 수용합니다.
다재다능한 치수를 선택하면 잠재적 구매자에 대한 집의 호소가 증가합니다. 차량 옵션을 제한하는 도어 크기는 구매자 풀을 크게 제한 할 수 있습니다.
적절한 크기의 차고 문을 설치하면 탁월한 재무 수익이 있습니다.
- 교체 ROI : 재판매시 투자의 93.8%를 반환합니다.
- 크기 보정 값 : 고정 소형 도어 수정 프로젝트 비용의 85-90%
-Curb Appeal Premium : 대비 대원이 묻는 가격에 3-5%를 추가 할 수 있습니다.
-시장성 영향 : 오른쪽 크기의 문이있는 가정은 평균 1-3 주 더 빨리 판매됩니다.
주택 개선 프로젝트 중 차고 문 교체는 지속적으로 최고 ROI 투자 중 하나입니다. 최적의 치수를 선택하면이 반환이 최대화됩니다.
권리를 선택합니다 차고 도어 크기는 기능 및 연석 호소에 필수적입니다. 표준 단일 문은 일반적으로 8-10 피트, 높이는 7-8 피트입니다.
이중 문은 일반적으로 폭 16-18 피트, 높이 7-8 피트에 달합니다. RV의 특수 문은 높이가 14 피트에 도달 할 수 있습니다.
구매하기 전에 항상 개구부를 조심스럽게 측정하십시오. 현재와 미래의 차량 요구를 모두 고려하십시오.
복잡한 설치 또는 사용자 정의 크기는 전문 차고 도어 전문가와 상담하십시오. 그들은 적절한 착용감과 운영을 보장하는 전문 지식을 제공합니다.
단일 차고 문의 가장 일반적인 크기는 폭이 9 피트, 높이는 7 피트입니다. 이중 차고의 경우 표준 크기는 일반적으로 16 피트, 높이는 7 피트입니다. 이 치수는 구조적 무결성을 유지하면서 대부분의 표준 차량을 수용합니다.
SUV 및 트럭의 경우 8 피트 높이의 차고 문이 권장됩니다. 표준 7 피트 도어는 많은 차량에 충분할 수 있지만 높이의 추가 발은 더 큰 차량, 루프 랙 및화물 운반체의 손상 위험이없는 편안한 통관을 제공합니다.
예, 더 큰 개구부에 작은 도어를 설치할 수 있지만 적절한 프레임 수정이 필요합니다. 구조적지지를 유지하면서 더 작은 문을 수용하기 위해 개구부는 전문적으로 재구성되어야합니다. 이를 통해 적절한 밀봉 및 작동을 보장합니다.
표준 설치하려면 수직 트랙과 하드웨어의 경우 각 측면에 약 3¾ 인치의 사이드 룸이 필요합니다. 또한 도어 개구부 위의 10-12 인치의 헤드 룸과 차고 도어 오프너를 설치하는 경우 추가 3 인치가 필요합니다.
2 대의 차고 문의 최소 실용 너비는 14 피트이지만 16 피트는 표준 권장 사항입니다. 더 작은 것은 타이트한 클리어런스를 만들어 차량 손상의 위험을 증가시킵니다. 편안한 접근을 위해서는 16-18 피트가 이상적입니다.
올바르게 측정하려면 가장 넓은 지점에서 도어가 열리는 폭을 결정하십시오. 바닥에서 개구부 상단까지 높이를 측정하십시오. 개구부가 완벽하게 정사각형이 아닐 수 있으므로 여러 측정을 수행하십시오. 또한 헤드 룸, 사이드 룸 및 백룸 허가를 측정하십시오.
아니요, 차고 문 크기는 국가마다 크게 다릅니다. 유럽 국가는 일반적으로 작은 차량과 공간 제약으로 인해 더 작은 문 (약 7 × 6 피트)을 사용합니다. 호주의 주택은 종종 더 넓은 문을 특징으로하며 일본 속성에는 훨씬 더 컴팩트 한 개구부가 있습니다.
차고 문 크기는 비용에 크게 영향을 미칩니다. 더 큰 문에는 더 많은 재료와 더 무거운 하드웨어 구성 요소가 필요합니다. 맞춤형 도어는 일반적으로 표준 크기보다 15-40% 더 비쌉니다. 또한 대형 문에는 종종 더 강력한 오프너와 전문화 된 설치 기술이 필요하므로 전체 비용이 증가합니다.
