De meeste buitenlandse kopers zien hun raam voor het eerst wanneer de container aan de andere kant wordt geopend. Deze klant besloot de zijne te zien voordat ze werden ingepakt.
Hij reisde voor één dag vanuit Ethiopië naar het hoofdkantoor van DERCHI en kwam met drie vragen: hoe de producten eigenlijk aanvoelen, hoe ze zijn gebouwd en of het ding dat hij bestelde hetzelfde is als wat zou aankomen.
Hij is een importeur en hij kwam controleren vóór verzending in plaats van erna.
De klant met ons team op het hoofdkantoor van DERCHI.
De showroom: hij opende alles
De showroom is ingericht als een werkende productbibliotheek in plaats van als een tentoonstellingswand. Het eerste wat hij deed was niet naar de afwerking kijken; hij opende en sloot elk systeem zelf.
Aan de raamzijde testte hij draairamen , draai-kiepbeslag, schuifsystemen met geïntegreerde zonwering en vaste beglazing tot volledige verdiepingshoogte. Aan de deurzijde liep hij er doorheen draaideurdeuren, schuifdeuren met meerdere panelen en extra grote eenheden waarbij de opening zelf het architectonisch statement is.
Wat zijn aandacht trok was het profiel, van opzij: de thermische onderbreking van polyamide, de drievoudige pakkinglijn op het frame, de vleugel en de verbindingsstijl, en het meerpuntssluitingsmateriaal daarachter. Op een foto zijn dit specificatielijnen. In de kamer, met het raam open, lezen ze als iets dat je kunt beoordelen.
De productievloer: The Frame heeft zijn eigen record
Op Op de fabrieksvloer van DERCHI werd het frame dat hij zojuist had behandeld daadwerkelijk gebouwd. Dit is waar het bezoek niet langer een productdemonstratie was.
Elk gemonteerd frame verlaat de lijn met een gedrukt label: afwerkingskleur, modeltype, levering, bestelnummer en een QR-code. Op het label op de foto staat kwartsgrijze afwerking, vleugel rechts, bestelnummer 261019-A0363. Het is geen verzendsticker die aan het einde is toegevoegd; het is hoe de eenheid wordt geïdentificeerd terwijl deze wordt gebouwd, dus het frame op de vloer, het frame op de tekening en het frame in de container dragen allemaal hetzelfde record.
Elk frame draagt zijn afwerking, model en bestelnummer op een QR-gecodeerd label.
Vervolgens zag hij hoe een frame werd gemeten met een meetlint tegen de ingebouwde opening, niet tegen het papier. Op een tekening kunt u zien wat er is gespecificeerd. Een meetlint vertelt je wat er gemaakt is. Voor een koper die vanuit vijf tijdzones bestelt, is dat verschil het volledige risico.
Het opmeten van het gebouwde frame, niet van de tekening.
Inpakken: hoe het het gebouw verlaat
De laatste stop was de verzamelplaats, waar voltooide eenheden op de container wachten. Ze zijn verpakt in beschermfolie en staan op karren met wielen, niet plat gestapeld. Plat stapelen is de manier waarop een frame arriveert met een boog die niemand bij de inspectie heeft gezien; staande op de rand draagt de eenheid niets anders dan zichzelf.
Afgewerkte eenheden verpakt en opgevoerd voor de container.
Voor een bestelling die over zee naar Oost-Afrika reist, is dit het onderdeel dat bepaalt of de kwaliteit die u inspecteert ook de kwaliteit is die u ontvangt.
De Orde
Hij tekende voordat hij vertrok: een omvangrijke transactie, met aangepaste afmetingen en de kwartsgrijze afwerking, bevestigd in de labelfase.
Waarom dit bezoek ertoe deed
Tussen de showroom en de container veranderden de producten niet. Wat er veranderde, was hoeveel van dat proces hij met eigen ogen had gezien. Voor de meeste kopers is dat het onderdeel dat ontbreekt.
DERCHI is een van de top 10 fabrikanten van ramen en deuren in Azië, met meer dan 25 jaar ervaring in de productie van hoogwaardige aluminium deuren en ramen. Met ons professionele verkoop- en technische team maken wij raam- en deurontwerpen op maat voor elk project. Wilt u zelf de showroom en de productievloer bewandelen, neem contact met ons op om een bezoek te regelen.
